一、行業定義與企業范圍：

交通運輸行業包括鐵路、公路、水運、航空四個主要領域，涵蓋投資、建設、運營、服務的全產業鏈條以及客運、貨運兩大領域。物流行業，泛指針對貨物的以運輸、儲存為主的服務活動，以及支持物流業務的技術、金融等服務環節。

二、行業背景與面臨挑戰：

“十三五”期間中國將進一步把物流業降本增效和服務國家重大戰略，作為降成本、補短板、推進供給側結構性改革的重點任務，著力推動物流業創新發展。

一方面通過創新物流業體制機制，完善相關政策，加強物流重要節點建設，支持第三方物流、多式聯運等物流新模式發展，減輕稅費負擔等，促進物流業降本增效，助力強實體、穩增長。另一方面，通過謀劃構建國際物流大通道、推進京津冀農產品流通體系創新、加快以長江黃金水道為核心的多式聯運發展等，服務于“三大戰略”。

交通運輸行業面臨的挑戰

運輸對于物流行業是個重中之重，海運適用于大宗跨國(國內)的運輸，空運適用于中小快速的運輸，鐵路適用于大宗國內(跨國)的運輸，自然剩下的路運就是國內物流行業必爭的重要部分，同樣這些運輸方式也對道路運輸造成了一定的沖擊。而近年來，我國成品油價格不斷上調，這對于道路運輸業來說是不利的，直接導致經營利潤的下降，不利于行業的發展。

1、行業的周期性

道路貨運業與經濟景氣程度密切相關。當國民經濟發展良好，原材料的購買和產成品的銷售活動頻繁，直接導致物流需求的增加，而經濟處于衰落期時則反之，因此行業具有一定的周期性。

2、行業的區域性

道路貨運業具有一定的區域性特性。行業需求主要集中于東南、華南及沿海等制造業密集、經濟發達的地區，而隨著“快遞向西向下”工程的推進，客戶分布正在逐漸向中西部擴張。

3、行業的季節性

根據所承運貨物的不同，行業呈現一定的季節性。不同的季節，會有不同的運輸需求，水果、海鮮、食品等。由于各地自然條件不同和氣候變化不一樣，往往影響這些物資產量，使貨流產生波動。

三、經典服務案例（國際物流公司C的戰略規劃咨詢）

案例背景

2010年1月，某國際物流公司C由某6家物流集團公司共同出資組建，首期注冊資金5000萬元。此后公司平穩的承接了集團公司的國內、國際物流業務，同時順利、有序地開展發動機等零部件采購和生產配送業務，2010年公司營業收入達到2.2億元。

面臨問題

作為發展初期的企業，缺乏總領性的戰略目標及相應的業務選擇和路徑保障。隨著作為出資方第一大股東的迅速發展，對公司C的物流服務能力提出了更高的要求。而作為一家股份制合資公司，如何快速拓展市場化業務，滿足其他股東方的利益訴求，并成為一家有影響力的獨立第三方物流公司，也是公司C面臨的一大挑戰。

解決方案

通過標桿和行業研究，結合公司C的實際情況，為其制定了包括愿景目標、核心能力、戰略選擇、戰略保障和實施路徑在內的一整套戰略規劃方案。為公司C明確了未來發展方向，為股東的資源投入提供了依據，為公司戰略落地提供了行動計劃。